ケプラー・トラック/Kepler Track

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概 要

 全長67km、2泊及び3泊で1周する周回コース。
 一般のシーズン=10月28日〜4月29日

特 徴
 このコースはなんと言っても山の稜線を歩くと言う事で
他の人気のコースとはまた違った感じ。
醍醐味溢れるコースと言うことで人気の高いコースです。
 ご 注 意
・山の稜線ルートと言うことで風の吹きさらしになる
可能性がかなり高く、また高低差がかなりあるので
天候や気温などにより天国にも地獄にもなります。
・毎年1月上旬ぐらいまでラクスモアー山頂は残雪が残り
通行不可能な場合がある。事前にDOCに問い合わせ必要。
予 約

DOCのサイトからケプラートラック予約が可能。
・このトラックはもともとミルフォードトラックが人気過剰
の為作られたようなトラックなので結構直前でも予約が
取りやすい。

 通常ラクスモアーハットとアイリスバーンハットに2泊
してレインボーリーチで終了する2泊3日パターンが多く
 HutFee$45/一泊 X 2泊=$90

DOCのケプラートラック予約ページ
DOCサイトでのケプラートラック紹介ページ 
DOCが発行するケプラートラックのブロシャー
 PDFファイルでダウンロード可能 
下記のケプラートラック標高差断面図はDOCサイトから
 PDFファイルでダウンロード可能
ケプラートラック 高低差断面図

Hike route 97902 - powered by Wandermap 
サポートニュージーランドショップでは
 ニュージーランドでしか入手できない日本語解説の
 ’ミルフォードサウンド、
   ミルフォードトラック完璧ガイドブック’
 ’ニュージーランドの高原植物’
 ’ニュージーランド野鳥図鑑’
 の販売を行っています。

ニュージーランドブリーズでは
クイーンズタウンからテ・アナウ、
ケプラートラックの出入り口までの
送迎サービスを行っています。

ミルフォード完璧ガイドブック ニュージーランド高原植物 ニュージーランド野鳥図鑑
ケプラートラック1日目
テ・アナウからコントロールゲート 4.6km/45分
コントロールゲートからブラッド・ベイ 5.6km/90分
ブラッド・ベイからラクスモアー・ハット 8.5km/3:30−4:30
テナアウ湖コントロールゲート テ・アナウのフィヨルドランド
国立公園本部にてハット
(山小屋)の2泊分の料金
を支払いチケットを受け取り、
いざ出発!
フィヨルドランド国立公園内の森
テ・アナウから湖沿いを
45分ほどで歩くと
コントロールゲートに到着。
ここが本当の出発点。
これより国立公園の中に入り
湖畔の森(ブナやシダ)の中を
歩き始める。
ケプラートラック/Brodベイ 1時間半ほど平坦な
森の中を歩くと、静かな
ブロッド・ベイに到着。
ここで昼食。標高202m
これより湖とは離れ
山道へと向かうことに。
ケプラートラックからテアナウの町方向 山道は緩やかなものから
次第にきつくもなるが
何度か休憩をしながら
ひたすら登ること
2時間ー2時間半
そろそろ泣きが入ってくる
頃に森林限界線
(標高約1000m)に達する
ケプラートラック
ここまで登ってくると
眼下にはテ・アナウの町が
広がりホット一息。
その後はタソックの広がる
緩やかな登りを
山小屋まで約50分程。
ラクスモアーハット/ケプラートラック 森林限界線を越えると
日陰は全くなく
日の射す午後は
つらい道のりになる。
ラクスモアーハットの
標高:1085m。

ケプラートラック2日目
ラクスモアー・ハットからアイリス・バーン・ハット 18.6km/5−6時間
(ラクスモアー・ハットからラクスモアー山頂 1時間
 ラクスモアー山頂からハンギング・バレー・シェルター 約2時間
 ハンギング・バレー・シェルターからアイリス・バーン・ハット 約2時間15分)
ラクスモアーハットでの朝焼け このルートは1988年OPENと
まだ新しく、山小屋も快適。
このハットの立地は
好天の際は最高で
夕焼け、星空、朝焼けが
とっても素晴らしい。
ラクスモアー山への登り道
この日の午前中の道のりが
このトラックのハイライト
風の強い日や雨天の日は
出発を遅らせるべき!
ラクスモアー山頂上からテアナウ湖 まずハット出発後は
ラクスモアー山頂を目指し
緩やかに登っていく。
風の吹き抜ける稜線に
達すると頂上への小道が
見え、10分程それて
頂上到着。(標高1472m)
ケプラートラック/山の稜線のトラック 本道に戻って、その後は
登り下りを繰り返し
2時間程ずーっと山の
稜線を歩く。晴天なら
山の両側には素晴らしい
景色が眼下に広がる。
ケプラートラックからテナウ湖サウスアーム
この道のりには2カ所の
避難所が有り、山小屋から
それぞれ1時間置きぐらい。
2番目の避難所に到着したら
休憩、軽い昼食。
標高1390m
ケプラートラック・山の稜線のトラック ハンギング・バレー・シェルター
からその日の山小屋までは
ずっと下り。まず30分程
木製の階段を下る。
そこで森林限界線に達すると
見晴らし台があり、
それより森の中へ入っていく。
アイリスバーントハットへの下り この森の中の下りは
かなりきついジグザグの
道のりで、多くの人が
膝を痛める。途中45分程で
小川が見え始め、更に
1時間ほどつらい下り
を耐えると山小屋到着。
標高497m
アイリスバーンハット/ケプラートラック

ケプラートラック3日目
アイリス・バーン・ハットからモトゥラウ・ハット 17.2km/5−6時間
モトゥラウ・ハットからレインボウ・リーチ 6.2km/1.5−2時間
この日の道のりは
U字谷の森の中をゆっくりと
下っていく。山小屋出発後
少し小山を超えると
湿原に出る。(ビッグ・スリップ)
ケプラートラック/big-slip 再び苔むしたブナの森の
中に入り、アイリス・バーン
と言う小川沿いを歩く事
2時間程でロッキーポイント
と言う作業場に到着。
標高300m
ケプラートラック/アイリスバーン 更に多少の起伏はあるが、
下りの道を小川沿いに進む。
この川はマナパオリ湖に濯ぎ
作業場から2時間ほどで
この湖岸が見えてくる。
30分程素晴らしい
湖岸沿いの道を行くと
モトゥラウ・ハットに到着
標高186m
モトゥラウハット/ケプラートラック
この山小屋にて1泊してもいい
2泊3日で歩こうとすると
ここでは昼食を取り、
再び森の中を進み始め
湖から離れ1時間半程
歩くと、ワイアウ川に掛かる
吊り橋に到着。
(レインボウ・リーチ)
レインボウリーチつり橋 レインボウ・リーチより
更に10.9kmで
このトラックの出発点
コントロールゲートまで
歩くことが出来、コースを
3泊4日で1周出きる。
 
テアナウ周辺の3日間〜15日間の天気予報

DOCが作ったケプラートラックのプロモーションビデオ

・ビデオは2週類ありますが、映像は同じものを内容を変えて作られています。
・ケプラートラックといってもほとんどがラクスモアーハットのことが分かる程度です。
・いきなりテアナウからヘリコプターでラクスモアーハットに飛んでいます。
途中のトラックの様子はほとんど分かりません。
・けれどラクスモアーハットに泊まるとみんな必ず訪れる(私は閉所恐怖症気味なので
入っていません。)洞窟の様子がこの画像でよく分かるでしょう。
・ラクスモアーハットでの様子はこれで分かるでしょう。毎晩リビングルームはこんな
感じの良い雰囲気の場になります。

・ヘリからの空撮でラクスモアーハットから続く山の稜線のトラックの様子が見れます。
・このビデオを撮ったのが何月のことか分かりませんがこのトラックは全部
雪化粧しています。こういうことは11月、12月、そして3月、4月にはありえます。
ラクスモアーハットの朝の気温はー2度ということが分かるでしょう。
・このビデオを見て個人歩きでケプラートラックを歩いている人たちが
どのような年齢層で、どんな服装で、そしてどのようなブーツで歩いているかも
参考にすれば良いでしょう。

 

トレッキングルート送迎・トランスポートサービス

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クイーンズタウン近郊
(スカイライン、ワンマイル、
ベンロモンド。。)


クイーンズタウンから西の郊外

クイーンタウンから南の郊外
(レイクアルタ。。。)


クイーンズタウンから東
(アロータウン周辺。。。)
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ルートバーン周辺
(ルートバーントラック一日
体験ハイキング。。。)


リース&ダートバレー周辺
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リースバレー。。。)


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レイクマリアン。。。)


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(ボーランドサドル、
レイクハウロコ。。。)

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ワナカの町の近郊
(ワナカ湖畔、マウントアイロン、
マウントロイ。。。)


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(ロブロイ氷河、フレンチリッジ。。。)


ワナカの北部/ハーウェア〜ハースト
(ハーウェア湖畔、
マウントブリュスター。。。)

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